(注)画像はクリックすると大きくなります。
 EF701001
 S61.3.31 廃車(富山第二)

  EF701001
  北陸本線の交流区間で活躍した機関車で、1000番台は特急日本海牽引対応の為に
  0番台を改造した車両で現在は「碓氷峠鉄道文化むら」に保存されている。(Y.NAGAOKAさん)

  撮影者:Y.NAGAOKAさん 撮影地:高崎 861010

  EF70 1001 敦二 
  単機ですが、走行写真があったので(東京北鉄道管理局さん)

  撮影者:東京北鉄道管理局さん 撮影地:細呂木ー牛ノ谷 1981.8.17

  こんばんは。私も田タシさんの2日後に敦二に行ってました。
  1と1001の並びです。(隠居さん)

  みなさん、行かれたんですね。

  撮影者:隠居さん 撮影地:敦賀第二機関区にて 昭和59年7月29日

  青つるぎマーク(danedaneさん)

  この「つるぎ」自体が廃止になってしまいましたね。

  撮影者:danedaneさん 撮影地:敦賀第ニ機関区撮影会より
 EF701002
 S61.3.31 廃車(富山第二)

  EF701002
  撮影地は金沢機関区だったと思います。(頑固親父さん)

  撮影者:頑固親父さん 撮影地:金沢機関区 昭和43年(1968年)撮影

  EF70 1002 敦二
  朝日を浴びて力走する1002号機(東京北鉄道管理局さん)

  撮影者:東京北鉄道管理局さん 撮影地:細呂木ー牛ノ谷 1981.8.17

  生きてるカマではありませんが・・・
  1002「日本海」(隠居さん)

  撮影会時の撮影ですね。

  撮影者:隠居さん 撮影地:敦賀第二機関区 昭和59年7月29日
 EF701003
 S61.3.31 廃車(富山第二)

  留置中の1003(隠居さん)

  こちらは解体待ちかな?

  撮影者:隠居さん 撮影地:敦賀第二機関区 昭和59年3月23日
 EF701004
 S61.3.31 廃車(富山第二)

  EF70 1004 敦ニ 
  臨客牽引のためのカマの回送でしょうか?重連でやってきました(東京北鉄道管理局さん)

  撮影者:東京北鉄道管理局さん 撮影地:敦賀ー新疋田 1981年8月

  1004号機の荷物列車です。(田タシさん)

  これだけ雪が積もっていると、駅から少しでも出るのが大変でしょうね。

  撮影者:田タシさん 撮影地:南条〜湯尾にて 荷4034レ 昭和60年3月5日

  旧客牽引の1004号機。
  419系も最後の活躍を見守っています。(田タシさん)

  やはり北陸と言うと赤いカラーになるんですね。

  撮影者:田タシさん 撮影地:富山にて 1228レ 昭和60年3月5日

  75年頃の富山駅と思います。(BONGOさん)

  先端ギリギリの停車ですね。

  撮影者:BONGOさん 「BONGOの鉄メタル部屋」撮影地:富山駅
 EF701005
 S61.3.31 廃車(富山第二)

  EF70 1005 敦二 
  ホームはお盆のUターンラッシュでしょうか?
  14系の臨時急行を引いて敦賀に到着するところです(東京北鉄道管理局さん)

  撮影者:東京北鉄道管理局さん 撮影地:敦賀 1981.8.18

  EF70の1000番台P型はED75等のPとは異なり、21〜からの改造でしたね。
  金沢(かと思います)如何にも当時の北陸交流機の固定パンタが
  印象的な一枚です。(クハ415-1901さん)

  10系座席車が見えますね。

  撮影者:クハ415-1901さん 撮影地:金沢 1981/11
 EF701006
 S61.3.31 廃車(富山第二)

  留置中の1006(隠居さん)

  解体待ちの留置でしょうね。

  撮影者:隠居さん 撮影地:敦賀第二機関区 昭和59年3月23日
 EF701007
 S61.3.31 廃車(富山第二)

  EF70 1007 敦二
  1000番台(改造)のラストナンバーです(東京北鉄道管理局さん)

  撮影者:東京北鉄道管理局さん 撮影地:敦賀ー新疋田 1981.8.18

  荷物列車牽引の1007号機。(田タシさん)

  この荷物列車は、どこまで行ったんでしょうね?

  撮影者:田タシさん 撮影地:敦賀にて 荷4034レ 昭和59年7月27日


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